目標位置へ停車する
- ウィンカーで合図をだす。
- ルームミラーで後続車の確認。
- 巻き込みしないかドアミラーで確認する。
- 目標側（左側へ端ギリギリ）に寄せて走行する。(数回に分けて調節する)
- スピードに合わせて30メートルくらいから徐々にスピードを落とす。（アクセルから足を離す：エンジンブレーキ）
- 10メートルくらいからクラッチを踏む。
- ブレーキで緩い徐行まで落とす。
- 車体の左前についているサイドポールの10センチ先になるように、停車位置に合わせて、ブレーキで調節する。
- 停車後、クラッチとブレーキを踏んだまま、サイドブレーキを上げる。
- ギアをニュートラルにする。
- エンジンを切る。
- ギアをローに入れる。
- クラッチペダル、ブレーキペダルから足を離す。
- シートベルトを外す。
- シートを下げる。
- ルームミラー、ドアミラー、目視で後方を確認する。
- ドアを少し開け、確認する。
- 素早く車から降りる。
車体感覚をつかむ
- 右前輪の位置
アクセルの前方。 - 左前輪の位置
車体前方の中央のマスコットの左隣くらい。 - 車体の右端
アクセルの20センチ横で前方。 - 車体の左端
車体前方の中央のマスコットの20センチ隣くらい。 - 車体の最先端
車体前方の左右のサイドポール より5センチ前くらい。ドアミラーの10センチ下に停車位置の線が見るくらい。
前のクルマの後ろに並ぶときは、前のクルマの後ろのタイヤの地面との接地面がぎりぎり見えるくらいに止める。（4メートル空けるということ）
車体の死角
- 前方
4メートル - 後方
12メートル - 右側
1メートル - 左側
4メートル
